Infrastrukturní projekty v posledních letech po celém světě stále rostou, související politiky zaváděné postupně pro průmysl stavebních strojů, strojírenské mechanické PODVOZKY budou i nadále růst a každá velká značka, aby se zmocnila trhu, je cenová konkurence intenzivnější, což činí mnoho opravny a koncoví uživatelé si nevědí rady s výběrem značky rypadel a buldozerů PODVOZEK, PINGTAI strojírenská společnost je profesionální výroba výrobců NÁHRADNÍCH DÍLŮ, dle dlouholetých zkušeností s provozními charakteristikami klasifikace rypadel a buldozerů a dále charakteristiky jejich příslušných, stručně představené.
Za prvé, podle různých jízdních režimů jej lze rozdělit na dva druhy: rypadlo poháněné spalovacím motorem a rypadlo s elektrickým pohonem. Rypadlo s elektrickým pohonem se používá hlavně ve vysokých nadmořských výškách hypoxie a podzemních dolech a některých dalších hořlavých a výbušných místech.Ve srovnání s rypadlem s pohonem spalovacím motorem je jeho pohyblivost špatná.Za druhé, podle různých způsobů chůze jej lze rozdělit na pásové rypadlo a kolové rypadlo. Pásové rypadlo je široce používáno.Může být použit v dolech nebo v místech se špatnými pracovními podmínkami.Má silnou průchodnost terénem, ale odchylka v mobilitě a cena jsou vyšší než u typu kola. Investice do kolového rypadla je malá, rychlost akce je rychlá, ale rozsah použití je úzký, hlavně správou silnic nebo městským inženýrstvím a schopnost lezení je špatná.Za třetí, podle velikosti se liší, lze je rozdělit na velká rypadla, střední rypadla a malá rypadla. Obecně platí, že následujících 20 tun patří malým rypadlům, mezi 20 a 30 tunami středně velkým rypadlům a více než 30 tun patří do kategorie velkých rypadel.Za čtvrté, podle lopaty na body, lze rozdělit na lopatové rypadlo a rypadlo rypadlo. Lopatové rypadlo se více používá k hloubení materiálu nad povrchem, rypadlo rypadlo se více používá k hloubení materiálu pod povrchem a lopaty lopatového rypadla je větší než lžíce rypadlo rypadla stejného ekvivalentu.. Za páté, podle různého režimu převodu se dělí na hydraulické rypadlo a mechanické rypadlo. Hydraulické rypadlo provozem hydraulického válce je druh multi -funkční strojní zařízení, je široce používáno v dopravě, těžbě a konstrukci jiných strojů, kvalita a množství hraje významnou roli při zlepšování produktivity práce;Mechanické rypadlo je ovládáno ocelovým lanem a převodem a běžcem.Jedná se o vytěžení materiálu výše nebo níže, než je nosná plocha s lopatou, a jeho naložení do dopravního prostředku nebo vyložení na skládku.Vytěženým materiálem je převážně zemina, uhlí, písek a zemina a hornina po předkypření.
PODVOZEK jako důležitá součást při vyhýbání se, umožňuje více rypadlu a buldozeru se přizpůsobit pracovnímu prostředí, ale také chránit roli rypadla a buldozeru navádějícího VOZIDLA A ŘETĚZOVÉ KOLO, což vede k tomu, že stupeň opotřebení je větší, ale někteří lidé změna sledování nějakou dobu je velmi krátká, obvykle trať údržby, dnes je hlavní údržba by měla být věnována pozornost sledovat a jak sdílet.
TRACK CHAIN LINK by se měl včas vyhýbat: obvykle při práci bagru a buldozeru se v TRACK CHAIN LINK zachytí nějaké úlomky, jako je půda, kameny, plevel, plastové pytle a tak dále, pokud se často neuklízejí, nepořádek. je stlačován nepřetržitým otáčením DRÁHOVÉHO ŘETĚZOVÉHO LINKU mezi vodicím VOZIDLEM, ŘETĚZOVÝM KOLEČKEM a pásem, jehož pásy byly neustále natahovány. Z dlouhodobého hlediska se řetězová lišta nakonec zlomí, protože neunese napětí. Pokud nečistoty spadnou do lišty řetězu , povede k vodícímu VÁLCE, zátěžový VÁLEC není pod kontrolou, v tuto chvíli bude souvislá dráha snadno prolomitelná, opotřebení PODVOZKU se značně zvýší.
Nesprávný výběr trasy pro pěší: obvykle řidiči pracovní prostředí spíše pro nerovný terén, pokud řidič náhodně kráčí, nevěnuje pozornost vozovce nebo často kráčí po cestě se sklonem více než 30 stupňů a některé se dívá na velmi chladnou jízdu dovednosti, jako je lopata do půdy ramenem lopaty kontraktilita síla síla chůze chování zvýší opotřebení „stroje, tento druh chování způsobí určitou část zvýšeného tlaku na trať, prodlouží životnost opotřebení stroje trať snížit dávno předtím.
Nesprávný výběr parkovací zástěry: parkování je třeba věnovat pozornost mimo službu a nesmí se parkovat podle libosti kvůli touze vystoupit z práce.Porušuje bezpečnostní provozní normy, zejména v odbavovací ploše, kterou není snadné umístit, dlouhodobé namáhání je nerovnoměrné a je pravděpodobnější, že dojde k prasknutí a rozbití dráhy.
Navzdory těmto opatřením byste také měli být opatrní, abyste při podávání nešetřili máslem. Životnost bagru a buldozerů může prodloužit pouze standardní bezpečnostní provoz.
If you have a better idea, please contact me on WhatApp008618750607295 or Email:pearl@topmahcinery.vip
Čas odeslání: 12. dubna 2021
